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La série S761 : 

la Coccinelle Jeans est présentée au public en Septembre 1973, mais la premiers modèles sortent de la chaîne en août . Elle est officiellement nommée à l'usine comme série "S761 Jeans" (le S pour Sondermodelle, signifiant modèle spécial ou, plus exactement série spéciale) mais sera référencée dans les listings VW comme "Jeans Bug". Elle est construite sur le modèle 111 et 112 de la Gamme 1974 ( 111 : Type 1 - modèle 1200/1200 L - conduite à gauche ; 112 : Type 1 -modèle 1200/1200 L - conduite à droite). la Jeans recevra la teinte "Tunis Gelb" et les éléments habituellement chromés sur la Coccinelle de série, seront ici peints en noir. Une bande noire autocollante est apposée sur les flancs de la voiture avec le logo Jeans sur la partie arrière. Un autre logo se trouve sur le capot moteur. 

Carrosserie:

la série S761 ne sera proposée qu'en une seule couleur. 

Référence VW : L16M Tunis Gelb

Les pare-chocs avant et arrière, les cerclages de phares, la poignée de capot avant, les cabochons de clignotants, le rétroviseur, le déflecteur, les poignées de porte, les sorties d'échappement et la fermeture du capot moteur sont peints en noir. Les baguettes latérales et l'entourage de la vitre avant sont des éléments en aluminium anodisé noir. Notez que les marchepieds n'ont pas de baguettes, que les pare-chocs sont soulignés d'un liseré gris et que la fermeture du capot arrière est un bouton sans serrure.

Intérieur:

Sur le modèle S761, la sellerie est en jeans bleu. Les passepoils sont bleus et les coutures sont jaunes. les panneaux de portes en vinyle sont eux aussi de couleur bleu . L'option M663 (siéges avec appuis-tête intégrés) était aussi proposée.

La moquette est grise à poils raz et sans passepoils. Cette moquette recouvre la cloison avant, les joues d'ailes, les longerons et le tunnel sur toute sa longueur. Au sol, on trouve 4 tapis en caoutchouc. En haut, les pares-soleil sont blancs et le ciel de toit est un modèle court. Il est lui aussi de couleur blanche.

Equipements:

La série S761 recevait divers équipements à sa sortie d'usine. On trouve sur les Jeans: un équipement 12 volts (M610), les jantes Lemmertz GT (M976), le pare-soleil passager (M282), la jauge à essence dans le compteur de vitesse (M040), un levier de vitesse "sport" (M???), les feux de recul dans les feux arrières (M616) et la radio Blaupunkt Wolfsburg (M095)". 
Sur le marché allemand, l'équipement 12 volt, la jauge à essence et les jantes Lemmertz "GT"  étaient proposés en options. 

La radio Blaupunkt "Wolfsburg" et le levier de vitesse "Sport"

Jantes:

Les jantes Lemmertz "GT" en 4½J X 15. Elles ont équipé la plupart des jeans de la première tranche de production.
Les jantes d'origine avec les enjoliveurs en plastique noir remplaçaient les Lemmertz quand celles-ci n'étaient pas choisies par l'acheteur.

Les séries S714 et S716 : 

La nouvelle tranche de fabrication est divisée en 2 séries: la série "S714  Jeans 74" (modèle 111) est destinée au marché intérieur et la série "S716 Jeans 74" est quand à elle,  destinée à l'export (sur modèles 111 et 112). Peu de différences entre ces nouvelles séries et la série S761. On peut noter l'introduction de nouvelles combinaisons couleurs/selleries et de quelques équipements, comme les jantes, la lunette arrière dégivrante ou le levier de vitesse. 

Carrosserie:

3 couleurs pour la deuxième tranche de fabrication:

Référence VW : L32K Phœnix Rot	Référence VW : L11C Brillant Gelb	Référence VW : L20A Marino Gelb

Intérieur:

Modèle rouge: Les sièges sont recouverts de jeans noir, les passepoils sont noirs et les coutures rouge-orangées. 
Les panneaux de portes sont noirs. 

Modèle jaune: Les sièges sont en jeans vert, les passepoils sont verts avec les coutures jaunes. 
les panneaux de portes sont en vinyle de couleur vert.

Modèle orange: Sur ce modèle, la sellerie est en Jeans bleu. Les passepoils sont bleus et les coutures sont jaunes. 
Les panneaux de portes sont bleus. 

Comme sur la première série , la moquette est grise à poils raz et sans passepoils. Au sol, on trouve 4 tapis en caoutchouc. En haut, les pare-soleils sont blancs et le ciel de toit est un modèle court. Il est de couleur blanche.

Equipements:

Les Coccinelles Jeans S714 et S716 étaient équipées d'une lunette arrière chauffante dont l'interrupteur se situe sous le tableau de bord, devant le porte-fusible. .Elles recevaient aussi les phares H4 dont les cerclages ne comportent qu'une vis de fixation. A l'intérieur, le levier de vitesse reçoit une balle de golf en guise de pommeau et les panneaux de portes ont un vide poche. 

Il apparaît aussi que les siéges avec appuis-tête intégrés (option M663) et le tableau de bord rembourré (option M228) étaient disponibles avec certaines combinaisons.   

Jantes:

Ce sont les Jantes Lemmertz (4½J X 15) , appelée communément "Champions", qui équipent la série S716. Pour le marché allemand, série S714, ce sont les jantes "GT" qui officient.

Mécanique: elle est identique sur les modèles S761, S714 et S716.

Châssis:

Numéros de châssis: mois par mois pour connaître la date de construction approximative de votre Jeans

Moteur: 1200 / Lettre d'identification: D

Numéros de moteurs:

D 1115874  (1er Août 1973) jusqu'au D 1284226 (31 juillet 1974)

Électricité: 12 volts, avec alternateur.